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电商美工外包网 基建狂魔的超级工程,花费40亿元把秦岭打穿!

发布日期:2024-07-08 08:16    点击次数:197

电商美工外包网 基建狂魔的超级工程,花费40亿元把秦岭打穿!

秦岭自古就是兵家必争之地电商美工外包网,与长江、黄河一样,都是中华民族的象征。

因为秦岭的存在,造就了我国南方落雨、北方落雪明显的格局。

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▲秦岭两侧,猜猜哪边是南、哪边是北

毫不夸张的说,吃汤圆还是饺子、豆腐脑是甜还是咸、粗犷豪放还是秀丽婉约,都和秦岭有着千丝万缕的联系。

所以历朝历代、帝王将相,无一不希望打通南北,实现交通上的大一统。

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我国在工业基础还不太雄厚的时候,通过盘山公路的方连接南北。

但由于秦岭地势险峻,盘山公路九曲十八弯,行车危险度高,而且堵车非常严重,甚至一堵就是两三天。如果再赶上雨雪天气,更是难上加难。

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▲秦岭的盘山公路

于是,打通秦岭的想法开始浮出水面,但这何其容易,目前其他国家从来没有建设过这种规模的双洞隧道,只能靠我们自己研究。

但我国劳动人民,什么时候害怕过困难,说干就干,终南山隧道的方案悄然落地。

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终南山,听名字就是隐士隐居之处。终南山隧道则是打通了秦岭,贯穿了南北,让关隘变通途。

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终南山隧道设计全长18.02公里,普通人三个小时的脚程,净宽10.5米、限高5米,如此大的工程量,现在要用设备一点点挖出来!

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为了节约时间,我们从隧道的两端同时施工,这要求两边必须完全对齐,否则功亏一篑。

在施工过程中,随时使用激光导向仪,兼职美工以保证方向的绝对正确。最终在两边汇合时,误差控制在毫米级。

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隧道结构设计基准期100年,但这个目标实现难度极大,尤其是在冬天施工时,气温较低,混凝土无法有效凝固。施工人员多次试验,终于配出了抗低温的混凝土。

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为了让路线最短,施工人员没有顺着易挖土层行进,而是将隧道挖成直线。

但直线意味着要通过不同的地质土层,难度很大,需要每一块都与地质学家沟通,设计不同的施工方案。    

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安全问题是隧道的重中之重。

为了防止隧道过长,场景单调造成疲劳驾驶,终南山隧道还设置了三段不同风格的灯带。

为了避免隧道内因发生事故造成交通重大隐患,上、下行线隧道每750米设1处紧急停车带;两条隧道间每500米设1处行车横通道;每250米设1处人行横通道。

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另外,每隔100米设有一部紧急电话,同时配备有有线广播和无线通信系统。隧道内的乘客,可通过FM调频广播获得各种道路信息。

隧道内甚至还设置了消防救援站。

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隧道过长还涉及通风的问题,汽车尾气等有害气体长期堆积在隧道之内,无法快速排出。

尤其是在堵车的时候,甚至有可能因缺氧,而造成隧道内乘客的生命安全。

为了解决通风的难题,施工方在隧道上面打了三个全世界最大的竖井,与隧道内的通风系统相连,保证了空气通畅。

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▲终南山隧道通风系统塔

直到现在,终南山隧道依然是全世界最大的双洞隧道。

他连接了长江经济圈和黄河经济圈电商美工外包网,更为我国的隧道基建积累了宝贵的经验,也让我国的基建水平走在世界前列。    

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